在一次风管中，弯管磨损比较快，陶瓷内衬复合钢管弯管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。
在实践中，陶瓷内衬复合钢管使用1-2年后打开观察并测量，复合层均无明显的磨损或脱落，在相同规格和单位长度的管道方面，钢筋水泥管，陶瓷内衬复合钢管重量只有耐磨铸钢管或双金属复合管的1/2左右，番禺水泥管，其每米工程造价降低30-40%，只有铸石管和稀土耐磨钢管重量的2/5左右，每米工程造价降低20%以上。
波纹管涵是一种柔性结构，承插水泥管，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，而且其价格受钢材价格市场的影响也很大。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。
我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管的工厂，水泥管规格，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
水泥管行业大力发展促进了水泥行业的的发展，加大水泥企业之间的联合重组，进一步调整优化产业布局。
大企业通过联合重组中小企业去发展，增加水泥制管机行业集中度，使资源配置更加合理，结构调整的组织基础更加牢靠。
在这一过程中要充分依靠大企业的引ling作用和行业控制力。
水泥行业的大企业更要具有行业战略视野和长远发展眼光，不能于局部和近期利益。
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