船舶吊装技术的安全工作做法和防止后背受伤的方法
1、直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6-8根，对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳，后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。
2、缆风绳与地面的夹角宜为30°，不宜超过45°。
3、直立桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。
4、缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。
5、需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。
码头起重机的用电安全
1、起重作业中严格遵守电气设备安全生产管理要求和操作规程的规定，切实做好各项安全工作。
2、作业人员需要持证上岗。
3、起重电气作业时，需保证充足的安全距离。
4、已出现故障的电气设备、装置应及时检修维护，不得继续使用。
5、雷雨天气作业时，作业人员应与起重设备保持10米以上的安全距离。
6、起重机械的各类电气设备应定期检查，大型浮吊作业，一旦发现破损和老化的情况，应及时维修更换。
7、在作业区域，应在明显位置放置安全警示标志牌。
浮吊船是干什么的？
船吊和浮吊作业是因为港口的水深不足，大型船舶无法直接停靠码头装卸货物，需要通过驳船将货物驳到大船旁，此时需要用船吊或浮吊作业。所谓船吊是指船舶自身配备的起吊设备，而浮吊是专门水上起吊设备。当船吊的起吊力不足时，需要用更大起吊力的浮吊来完成装卸任务。
驳船：驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
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