如同每个人都需要一个家，游艇纵使再奢华也需要一个港湾靠岸。只有靠岸才能与别人分享自己的爱艇与品质生活。能博得奢华游艇的垂青，游艇码头得具有同等规格才能获取资格。纵观世界贵游艇码头，不仅汇聚了风格的海天盛景，更是具备了而复杂的设计水平以及极高的经济水平，因此成就如此奇观。
世界贵游艇码头，我们一起来看看它们到底贵在哪里。
上次，我们讨论到一些重要的出海前和出海后的检查工作。在你出海前和归来后，找到那些可能位于桨轴密封套或是通海阀和总阀上小的泄漏点。这会 防止今后出现灾难。但要记住在你出发几小时后，还要做这样的检查。至少一次，在船上部和甲板下各做一圈检查。寻找可能脱落的线环（如，螺丝钉销扣）；可能脱落的绳结（如：连接在前帆撩绳或帆脚索末端使用的止动结）；安全绳是否需要额外的一条带子（当你挣脱后这条带子就起作用了，是吧？）所有的这些就像是茫茫大海中渺小的一条蛇，可一旦它咬到你的后腿，结果不堪设想。所以，三分钟简短的检查可以回报给你更长久的时间。每天要在甲板之下做同样的检查。抬起舱底盖板检查是否有泄漏（如：龙骨螺栓或传感器泄漏）。检查储物柜和其他缝隙是否进水。保持简洁。带着自信去航海。
潮流、水位和波高都是影响游艇港内停泊稳定性的因素，设计游艇码头时，除了确定好涨潮落潮及洪水期的潮速，zui高低水位外，还要考虑波浪的高低。对于通常的客、货运码头，泊位允许停泊波高一般为1.0-2.0m，风力小于或等于九级 。但对于游艇码头来讲，波高一般控制在0.1-0.3 m之间，摩托艇码头，且游艇港内必须满足合适的平稳度，港内水域也应尽量避免波浪反射或采取消浪措施。从浮式码头结构抗浪能力和游艇本身的强度来看，码头泊稳的允许波高取0.5m。
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