




由于锚杆可以划分,金属锚杆体与煤体的力学性质和岩石有很大不同。如果锚杆支护或锚杆的初始锚固力不足,当锚杆未达到屈服强度时,岩体已经发生较大变形甚至断裂破碎,将导致围岩的自承能力大大提高。降低或丢失。
人们已经了解到锚杆的作用机制集中于改善围岩的应力状态。通过将巷道径向约束作用在围岩上,将巷道开挖后围岩的导流力状态恢复为径向受力状态。从而达到控制围岩进一步变形的目的。



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锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载,未考虑锚杆间距影响,特别是锚杆间距较为密集时的情况;当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时,可以不考虑锚杆间距影响。
锚杆锚固段的防腐蚀处理可以做好以下几点:首先,采用水泥浆或是砂浆封闭防腐,但是杆体周围必须有2.0cm厚的保护层。另外,严重腐蚀环境中的锚杆锚固段易用纹管外套,黄石管缝式锚杆,管内孔隙用环氧树脂水泥浆或是水泥砂浆填充,套管周围保护层厚度不得不小于1.0cm。临时性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐,杆体周围保护层厚度不得小于1.0cm。



锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm,锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测;端锚式锚杆应作锚杆扭力矩—锚固力关系试验,管缝式锚杆价格,并用标定的力矩拧紧螺母(垫板)。
在锚杆被喷射混凝土覆盖后,用锚杆探测仪探明后,将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组,每组不得少于3根,应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。



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