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离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，楔块式单向离合器多少钱，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。今天我们就来简单的认识一下离合器的工作原理，以及常见的几种离合器。

离合器是一个传动机构，它有主动部分和从动部分，两部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动，所以，离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩，或者是利用摩擦所需要的压紧力，或是利用液体作为传动的介质，或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。

目前在汽车上广泛使用的就是靠弹簧压紧的摩擦离合器。汽车在行驶的过程中需要经常保持动力的传递，中断动力只是暂时的需要，故在行驶过程中主动和从动部分长期处于结合状态，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，让从动部分与主动部分分离。

摩擦离合器，随着所用摩擦面的数目，压紧弹簧的形式以及安装位置，楔块式单向离合器价格，以及操纵机构行驶的不同，也有很多的不同。按从动盘的数目分为单盘离合器和双盘离合器。其中单盘离合器主要用在轿车和轻型货车上，而双盘离合器传递的扭矩较大，因此主要用于中、重型车。按照压紧弹簧的结构形式又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器。

离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。

分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。

接合过程中，逐渐松开离合器踏板，楔块式单向离合器厂家，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力。

之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，运城楔块式单向离合器，产生自由间隙，离合器接合。

离合器是典型的特殊机器元件：

在一个方向转动时，内环和外环之间没有接 触，即单向离合器是在自由的旋转。

在另一个方向转动时，内环和外环之间紧密 接触，这时单向离合器可以传递很高的扭矩。

因此，如图所示，单向离合器的内环静止时 ，外环延顺时针方向转动（空转运行）。然而，如果外环反方向转动，内外环之间紧密接触，内环会被驱动运行，跟着外环一起转动（同步运行）。

单向离合器可以用作:

逆止器

超越离合器

定位离合器

单向离合器在众多机器中都能够自动执行以上这些功能。和联轴器，制动器不同的是，单向离合器不需要机械或液压控制系统，例如在换挡离合器和制动器中。