单梁起重机主要适用于金工车间、装配车间、维修车间和各类仓库及其它场合，也可用于冶金、铸造车间做辅助吊运。现在笔者根据了解情况简单的介绍一次单梁起重机基本构造有哪些：
单梁桥式起重机的重金属机构。金属结构如同单梁起重机的躯干，LDY冶金单梁航车生产商，主要有金属材料轧制的型材和钢板采用焊接、铆接等方法，按照一定的机构组成，规则的连接起来，单梁起重机钢结构作为起重机的主要组成部分之一，其作用主要是支撑各种载荷，因此本身必须有足够的强度、刚度和稳定性。单梁起重机钢结构主要有主梁、端梁、栏架、走台、轨道和司机室构成。
单梁桥式起重机起升机构。单梁起重机的起升机构主要采用电动葫芦作为主起升工具，LD10吨单梁航车生产商，起升机构的驱动装置采用电力驱动时为电动机，其中，电动葫芦多采用异步鼠龙式电动机。
首先它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单梁桥式起重机。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，单梁起重机价格，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。且单梁桥式起重机是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道（工字钢）上的起重机。行走轨道的设置处及跨度可以自由设定，适合于生产流水线等处。
(1)必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。
(2)不许随便从车上往下乱扔东西。
(3)限位开关和联锁保护装置，LD5吨单梁航车生产商，要经常检查。
(4)不允许用碰限位开关作为停车的办法。
(5)升降制动器存在问题时，不允许升降重物。
(6)被吊物件不许在人或设备上空运行。
(7)对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。
(8)吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。
(9)起重机不允许互相碰撞，山东单梁航车生产商，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。
(10)吊运较重的物件、液态金属、及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。
(11)修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。
(12)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。
(13)要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。
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