




连接器气密性检测要点及现状
连接器作为新能源汽车重要部件之一,该产品的气密性相当重要,并为其进行l气密性检测,本次将对连接器气密性检测,采用SLA工业级气密性检测设备的检测要点及现状进行说明
连接器气密性检测难点:连接器整体呈圆柱形,连接器前方是接触充电口的部件,后方有一根线材,无明显漏气点,连接的线材比较长;
连接器气密性检测方法:将连接器装入工装内,工装与气密性检测仪器连接,通过连接后,按下启动键。进行冲气、保压、测试、排气四个步骤,气密性检测仪就可以检测到连接器的空气泄漏速率,仪器会根据泄漏速率判定连接器的气密性。
如果连接器是密封性不好,堵塞检测设备怎么样,出现漏气现象,仪器就能检测到连接器单位时间内的漏气量,也就是泄漏速度。
现如今气密性检测仪经过多年的发展,其现状分为单工位气密性检测及多通道气密性检测,即一次针对一个连接器进行l气密性检测,如一次针对多个连接器进行l气密性检测。

气密性检漏仪
气体密封性检测仪(又称检漏仪、气密仪、泄漏检测仪、干检仪、测漏仪) 传统的检测试件密封性(又称泄漏)是采用浸水或浸油目视气泡法,它的设备简单,河池堵塞检测设备, 结果直观,但检测精度和效率低,人为因素影响较大,无法实现自动定量测漏,同时 还会给工件带来潮湿生锈,堵塞检测设备供应商,杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处 理,甚至有些产品不允许用此方法检测,堵塞检测设备厂商,如:电子、电器元件等。

密封不好原因
各旋转轴油封与金属件的配合间隙:油封 的耐油性、耐磨性和回弹性能等差,会 引起油封浸油后变软、变形、磨耗减量、与轴 配合力低等影响密封的缺陷;若油封 的公差尺寸不符合要求,会导致因油封与轴配 合过紧而损坏油封或因油封与轴配合 过松而引起轴向窜动,终产生渗漏;若金属 件密封面粗糙度超差,会导致因油封 与轴配合不严而引起气密性渗漏。
b、橡胶
O 形圈与金属件的配合间隙:产生气密性渗漏的原因 、静密封垫片的密封部位:在进行密封垫片 设计与选材时,对密封结构、通用小型 机工况、密封垫片与密封介质的相容性及 其材质对温度、压力、介质的抗耐性 等考虑欠周,导致密封垫片的材质或规格尺寸 与通用小型机的实际工况不符。 这样就会发生因垫片老化、蠕变、裂纹、溶解 、滞油、毛细、密封途径短等引起的 渗漏。

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