不锈钢锻件公司-山西不锈钢锻件-山西鸿铠锻件厂家

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生产条件兼顾原则：

锻件毛坯的成形方案要根据现场生产条件选择。现场生产条件主要包括现场毛坯制造的实际工艺水平、设备状况以及外协的可能性和经济性，但同时也要考虑因生产发展而采用较的毛坯制造方法。为此，毛坯选择时，应分析本企业现有的生产条件，如设备能力和员工技术水平，尽量利用现有生产条件完成毛坯制造任务。若现有生产条件难以满足要求时，则应考虑改变锻件材料和（或）毛坯成形方法，也可通过外协加工或外购解决。

经济性原则：

经济性原则就是使锻件的制造材料费、能耗费、工资费用等成本低。在选择锻件毛坯的类型和具体的制造方法时，应在满足零件使用要求的前提下，把几个预选方案作经济性比较，从中选出整体生产成本低廉的方案。一般，选择毛坯的种类和制造方法时，应使毛坯尺寸、形状尽量与成品零件相近，从而减少加工余量，提高材料的利用率，减少机械加工工作量。但是毛坯越准确，制造就越困难，费用也越高。因此，生产纲领大时，应采用精度高、生产率高的毛坯制造方法，这时虽然一次投资较大，但增大的毛坯制造费用可由减少的材料消耗及机械加工费用得到补偿。一般的规律是，单件小批生产时，可采用自由锻造、手工电弧焊、板金钳工等成形方法，在批量生产时可采用机器造型、模锻、埋弧自动焊或其他。

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锻造缺陷。

1.锻造折叠裂纹。在锻造加工过程中，由于切割不均匀、毛刺、飞边等原因，表面容易形成折叠裂纹。其特点是裂纹大，形状不规则，容易出现在锻件表面。

2.锻造过热，材料锻造加热温度过高，保温时间过长会产生过热，严重时晶界氧化甚至熔化。微观观察不仅表面金属晶界氧化开裂，而且金属内部成分分析严重，晶界也开始熔化，严重时形成尖角洞穴。过热的材料在这种缺陷状态下锻造，由重锤锻造、冲孔、碾压、膨胀，缺陷会进一步撕裂，形成更大的缺陷，锻造过热严重的表面形态，如橙皮，分布有小裂缝和厚氧化皮。

二、淬火裂纹。

在锻件淬火过程中，由于淬火温度过高或冷却速度过快，当内应力大于材料的断裂强度时，不锈钢锻件公司，会出现淬火裂纹。

三、磨削裂纹。

轴承材料在磨削过程中，由于砂轮进给量大，砂轮轴跳动，切削液供应不足，砂轮磨粒纯，容易使零件产生磨削裂纹。此外，热处理过程中淬火温度过高，导致零件组织过热，晶粒粗大，残留奥氏体积大，网状和粗粒。

四、原材料缺陷。

原材料缺陷包括材料裂纹、收缩管残留、白点、脱碳、夹杂、显微孔隙、钢板分层等。常见的材料裂纹，如探伤时的材料裂纹，不锈钢锻件生产厂，沿钢材轧制方向分布，有条，有的多条，大部分是轧制时形成的表面裂纹。

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齿轮锻件能提高材料利用率，提高生产率，改善齿轮机械性能，降低成本，增强市场竞争力。在汽车工业大批量生产中，齿轮锻造的效益和潜力更大。

当采用常温锻造时，齿轮的形状、尺寸更容易控制，不锈钢锻件价格，同时也可以避免高温产生的误差。现在很多锥齿和小尺寸圆柱齿轮都是用这种方法制造的。同时，在适宜的尺寸下，也可采用冷挤压工艺制作圆柱直，斜齿轮。但是大多数用于汽车传动装置的齿轮，其直径、高度较大，不适用于挤压加工。如果采用封闭式模锻，则要有很高的压力使金属材料流动并充满模腔，因此这类齿轮需采用热锻或温锻工艺。温度高会引起材料氧化、模具变形，影响锻件的精度和表面质量。对这些误差进行附加加工校正是比较困难的，而且还会增加成本。在采用后续磨削工艺修正齿形误差、消除增加的成本、延长工时的同时，还存在磨削过程中齿轮的定位问题。