车身汽车电线-青岛宏顺兴电气-菏泽汽车电线

汽车线束加工厂线束组件加工有哪些?

1、电线：汽车线束加工厂称线束上的主要部分就是电线，它是由若干根细导线捻合成的导体及包围在周围的绝缘体构成。

2、接插件：它是连接线束和电子电气部件回路的重要部件：接插件连接作业在总装车间是手工完成的。

3、融断器：它的作用是为了防止电线烧毁而存在的。

4、保险盒：是集中配置保险丝和继电器的盒子。
5、护罩：护罩的作用是用来保护线束并将线束固定。

青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，汽车电线批量加工，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束，多年来为多家汽车厂家配套。

汽车线束的布线规则：
1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上，并且线束的连接长度应该是比这两个零件的Max更换距离大 25mm 以上。

　　2.所有布置在运动件附近的线束，应该至少有 50mm 间隙要求。在线束Max的装配公差条件下，安装在 传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为 19mm， 在线束Max的装配公差条件下， 在其它操作条件下，这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。

　　3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙Min为 6mm，车身汽车电线，除非线束已经被固定在这个部件上，低压汽车电线，或者线束与 附近的运动件之间已经有遮挡物。

　　4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束Min长度条件下大于 25mm)，使他们不用给连接的传感器或 者其它增加负载。

　　5.为了阻止接地片破坏主干上的任何线束，装车时线束主干上的接地片到线束主干的Min间隙应维持在 25mm。

电子线束总成的更换

1.外观的检查

1)新的电子线束型号应与原车型一致，导线端子与导线连接可靠，可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。

2)将新的电子线束与原电子线束对比一下，如：电子线束的尺寸、导线端子接头、导线颜色等应基本一致。对有疑问之处，菏泽汽车电线，可用万用表进行测试，确认该电子线束完好后，方可更换。

电子线束的安装

各电气设备的插接器、插头、插座须与电子线束上的插座、插头相对应。各连接导线与电气设备连接后，要留有一定的余量，导线不可拉得太紧或放的太松。
青岛宏顺兴工贸有限公司成立于2001年，他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂，生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。