







不锈钢翅片换热器的类型有哪些?
翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它的类型有很多,常见的有弧形百叶窗翅片,矩形百叶窗翅片等。不同翅片形式的换热器,其空气侧换热系数及阻力特性均有所差异。大量的实验发现:在获得好的热交换特性的同时,不可避免地造成了摩阻的增加。在给定的热交换器尺寸和风机运行曲线下,压力损失的提高必然造成空气流速的降低,不锈钢翅片换热器价格,并进而使空气与翅片壁面之间的传热温差降低。其次,空调工程中所使用的大部分换热器都是干、湿工况交替运行的,而不同翅片换热器在湿工况下的换热及阻力特性与干工况下相比,不锈钢翅片换热器报价,有很大差异。因此,如何正确选用翅片形式,对热交换器实际工作特性的影响不容忽视,1好的是在换热与阻力损失之间找到一种折衷的方案。

不锈钢翅片换热器堵灰的主要原因:
不锈钢翅片换热器吹扫介质参数达不到设计要求。运行中,不锈钢翅片换热器,虽然按规程要求对不锈钢翅片换热器进行吹灰,由于高压吹灰汽源长期不能投用,实际上无论是锅炉启、停过程还是正常运行中,不锈钢翅片换热器生产厂家,不锈钢翅片换热器的吹灰汽源一直用的是辅助蒸汽,因此,吹灰效果无法保证。
不锈钢翅片换热器漏风率大,降低了排烟温度。由于漏风量的增大,使排烟温度降低,这可能加剧了换热面的磨损和冷端腐蚀。

不锈钢翅片换热器的校核和板型:
假如校核压降超过答应压降,需重新进行设计选型计算,直到知足工艺要求为止。换热机组介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀,特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀,这主要是与流体在死角处产生涡流扰动有关。全1面腐蚀往往是由于设计时材料选择不当,或者是工艺条件不能满足设计条件的要求,或者是长期使用由于冲刷和电化学腐蚀引起换热管全1面壁厚减薄,这样可以通过检修时测量数据,根据腐蚀率来推测可以完全使用的年限,也可以通过对工艺参数的调整,采用一些缓蚀措施来延长使用寿命。当换热机组管子部分腐蚀时,如点蚀、应力腐蚀等则无法预测。

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