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以 HDPE高密度聚乙烯为主要原料，将 HDPE的环刚度分为4 KN/m2和8 KN/m2两种。双层壁波纹管是由波纹外壁和 HDPE光滑内壁同时挤压而成。管道壁部为双层结构，内壁光滑，外壁为梯形中空结构。具有环刚度、柔韧性好、重量轻、抗冲击能力强、不易断裂、运输安装方便等特点。

双壁式风箱主要使用橡胶圈，热缩圈连接。双壁波纹管具有特殊的结构设计，若直径和环刚度相同，则可降低管材的消耗。但由于生产工艺的限制，我国口径双壁波纹管的产量仅为1200 mm，一定程度上限制了波纹管的普及。

高密度聚乙烯钢带管材利用的金属塑料管道复合技术，研制了 HDPE熔融管材和钢带缠绕管，并对其进行了强化。采用 HDPE高密度聚乙烯为主要原料，内外层采用 HDPE高密度聚乙烯，中间层采用螺旋缠绕的高强度钢丝带，并通过的制造工艺与之结合。以熔融状态完成。与 HDPE双壁波纹管不同的是， HDPE钢带缠绕管的管壁是中空的，双壁波纹管厂家，三层材料完全粘结，具有很高的韧性。该设计提高了管道强度，解决了钢带的腐蚀问题。

高密度聚乙烯钢带管径DN300至DN3000。主要连接方式有：焊接连接、承插连接、热缩套连接(DN1200以下)，可防止管道泄漏。由于 HDPE双壁波纹管的强度高于 HDPE，深圳波纹管厂家，环刚度超过8 KN/m2，因此 HDPE钢带缠绕管的价格也较高。

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HDPE高密度聚乙烯缠绕增强管与 HDPE高密度聚乙烯钢片双壁波纹管的区别

一、比较生产过程：

克拉管(HDPE缠绕式结构壁管)是一种全电脑控制的热态缠绕式结构，采用自然风卷冷却，壁内无应力，无焊接，壁厚均匀。卷装成型大直径钢管，主要生产DN300mm―DN4000mm，采用螺旋肋管加强，市政用波纹管厂家，极大地提高了钢管的环刚度。环形刚度超过20 KN/m2，并可根据工程要求连续调节，埋深可达20 m。

但聚乙烯钢带双壁波纹管是通过直接挤出同心管胚，吸塑成型的管材。属于挤压成型技术。挤压成型管材的孔径与设备口模成比例达到一定的孔径后，设备的发展成为一个技术难题，同时也增加了生产成本，所以生产管材的孔径较小，主要生产DN600mm以下的管材，另外由于钢带双壁波纹管的双壁复合程度不好，在受压时易出现内外壁分层，波纹管厂家哪家好，外壁肋壁薄，受力能力差，受挤压时出现凹陷等现象，从而环刚度低，孔径大，安全性差，国内虽有少数厂家生产DN1200mm以下的管材，但实际应用案例不多。

二、原料对比

等径拉管(HDPE缠绕式结构壁管)的重量比 PE双壁波纹管重60%以上，为确保其质量柔性和良好的接触面熔合性能，必须采用100%全新原材料，因此生产的管材质量可靠、稳定。但聚乙烯双壁波纹管挤出工艺简单，双壁相对分层的管材结构，使管材失去弹性；且生产时常加入70%以上的再生料，使管材品质变得更不稳定，更脆弱，改变了管材柔软性和熔体质量流动速率，造成管材外观不光滑，而且环刚度和焊缝拉伸强度降低，容易在地质不均匀沉降区域造成断管、裂管。因为这类管材在生产过程中添加的再生材料比聚乙烯管材大得多，所以市场上就会出现这类管材，而且价格便宜。

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hdpe双壁波纹管扩口不良可以分为以下几种情况：

1.内层被吹破的原因通常是：内层冲气气压过高；原材料耐性差；内层过薄；扩口放气晚或扩口放气管路不畅；原材料中有杂质；材料塑化不良等。

2.扩口内外层未贴合，若此种表现形式发生在起始段，则可能是由于内层冲气启动较晚或相应段的气压过小；若发生在结尾段，则可能是因为内层冲气或扩口放气提前结束，也可能是因为对应段的气压过小；若发生在尾段，则可能是因为原材料的功用或温度原因。

3.扩口未完成，扩口末尾无论如何调整都不能贴上，原因通常是内冲气提前结束，扩口放气提前结束。

4.扩口前端的内层有凹陷，造成这一现象的原因通常是：内层冲气启动过早；水套与所述模组中间线偏离(成型机与水套不正确)；内层壁厚过薄；内层真空过早停止。

5.扩口末端的内层堆料，这种现象常造成扩口的内凹。造成这种现象的原因是：扩口端内层料过厚；此段成型机上的降速量过大；前几段的内层冲气过大；内层温度过高导致料坯过软；外层的料坯过厚。

6.扩口端的内层有凹陷，其原因一般为扩口端的、二波空气压力过小；扩口端的、二波空气压力相应的内层壁厚过厚；扩口端的内层真空度偏低或内层真空启动过晚；原料韧性差等。