






适用范围
1、适用范围:客运专线常用跨度桥梁,桥梁类型包括有碴梁和无碴梁;单线梁和双线梁;线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容:本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施,包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施,适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级:±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
可更换铁路桥梁伸缩装置制造方法
【摘要】本实用新型属于伸缩装置【技术领域】,新乡铁路跨桥,公开了一种可更换铁路桥梁伸缩装置。其主要技术特征为:包括成对设置的带有G形凹槽的型材,型材间设置有防水密封带,防水密封带两端伸入型材的G形凹槽内,所述的G形凹槽开在型材内侧面,G形凹槽上部为平面、下部为凹弧面,防水密封带两端底部设有凸缘,凸缘上部为平面、下部为凸弧面,凸缘下部的凸弧面与G形凹槽下部的凹弧面相匹配,G形凹槽内凸缘上面设置有压紧板;所述的压紧板通过螺栓与G形凹槽相固定。该可更换铁路桥梁伸缩装置,对G形凹槽和凸缘形状进行改进,增加了压紧板,防水密封带安装方便,易于更换,铁路跨桥价格,牢固可靠,增强了伸缩装置的夹持力和防水性能。

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伸缩跨桥是一种特殊类型的桥梁,主要用于跨越河流、峡谷、铁路等障碍物。其主要特点是桥面可以伸缩,以适应不同的水位和交通流量。伸缩跨桥通常由多个桥段组成,每个桥段都可以独立伸缩,铁路跨桥厂家,以适应不同的水位和交通流量。这种桥梁的结构复杂,需要精密的设计和施工。伸缩跨桥的使用可以有效地提高交通效率,减少交通拥堵,同时也可以保护环境,减少对自然环境的破坏。


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