1t柔性单轨吊-卫旭重工机械-1t柔性单轨吊制造商

KBK起重机标准组件的装配和安装的安全规则

A、KBK起重机标准组件只能使用原装部件，丢失的零件如螺钉、开口销、销轴和类似物件不得更换。

B、采用螺栓连接必须拧紧，螺栓紧固件在拆装五次后必须更换；只有适当的拧紧力矩才能确保螺栓固件不松脱。

C、检查开口销是否穿过吊杆和球杆的孔，1t柔性单轨吊，只有这样紧固件才不会松脱。

D、当载荷悬吊于起重机悬臂部分时，1t柔性单轨吊生产商，检查起重机另一端是否翘起。

E、运行轨道吊挂装置周围应有足够的空间用于维修或提供自由通道。

F、在完成组装工作后必须进行检查；小车通过轨道接头时运行是否平稳；滑触线导体对接口是否对正；集电器接触是否；拖动电缆运行是否平稳；建筑物、机械设备和类似物体相邻部件的安全距离。

G、必须提供与电源输入和输出点相同数目的接地保护连接点。必须尽可能地分别断开每个连接。

H、必须提供一个供电电源连接开关，用于连接电源与KBK起重机的电源线，它能切断起重机的所有相线，1t柔性单轨吊制造商，确保该开关置于靠近起重机且容易接近的地方，该处应有醒目标志。

滑轮安全技术检查

　　应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：(1)裂纹；(2)轮槽不均匀磨损达到3mm；(3)轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%；(4)磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷。

卷筒安全技术检查

     多层缠绕的卷筒，端部应有比外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘，卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。卷筒出现下列情况之一时，应当予以报废：(1)裂纹；(2)卷筒壁磨损达到原壁厚的20%。

各机构和零部件的检查

1、制动器 制动器是KBK起重机的重要部件，直接影响各机构运动的准确性的可靠性，因此，1t柔性单轨吊厂家定制，要认真检查起升机构与变幅机构的制动器，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好以及主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。

2、减速器 检查减速器是否有漏油，运行时箱体内有无异响。有异响一般因轴承问题或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

3、钢丝绳和滑轮 检查钢丝绳有否断丝、磨损、扭结和锈蚀等情况，对磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点复检；检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否已压紧。