




在.各温度、压力条件下,13Cr的耐蚀性均高于P110。随温度与压力升高,13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中钝化稳定性下降,13Cr油管短节,6MPa时腐蚀为严重,在甲酸盐完井液中则存在临界值,L80-13Cr油管114.3,3MPa、90℃时腐蚀严重。13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中发生点蚀,在甲酸盐完井液中则以均匀腐蚀形式发生。使用扫描电镜观察断口形貌,13Cr和P110钢的应力腐蚀polie为典型的脆性断裂特征。对油套管应用扩展有限元法建模,超级13Cr油套管,分析表明在油套管出现三角形缺陷比圆锥形缺陷更具危险性。分析表明断裂临界应力随着缺口深度逐渐降低,在为壁厚一半时zuixiao。随着裂纹弧长的增大而减小,裂纹尖角为30。时临界应力值zuixiao。P110与13Cr材质横向裂纹比纵向裂纹对拉力敏感。而在内压或外压作用下,纵向裂纹比横向裂纹对内压载荷敏感。同时在内外压与拉应力同时作用下,使得裂纹扩展临界拉应力有所降低。
目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化,L8013CR,但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷,L8013CR订购,国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。
Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素, 在氧化性介质中 ,Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜,L8013CR扣型, 这种膜一旦被破坏 ,L80-13Cr油管73MM, 能够很快修复。目前 ,L80-13Cr油管, 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 , 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内,塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。
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