焊接钢管被用于建造各种支撑结构，架子钢管厂价，如钢柱、钢梁和钢桁架等。这些支撑结构在建筑、桥梁和高架路等工程中起着承重和支撑作用。焊接钢管在桥梁的建设中被用作桥墩和桥面的支撑结构，以及桥梁护栏的制造。它们具有良好的强度和稳定性，能够满足桥梁的结构要求。焊接钢管也用于制造护栏和栏杆，如公路护栏、楼梯扶手等。这些护栏和栏杆在公共设施和建筑中起到保护和导向作用。
预压包括对支架基础的预压和支架的预压。支架基础预压目的是为了检验支架基础的处理程度，确保支架预压时支架基础不失稳，防止支架基础沉降导致现浇混凝土结构开裂；支架预压的目的是为了检验支架的安全性和收集施工沉降数据。支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的 1.2倍。支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的 1.1倍。
立杆的设置必须等距对直，其纵向间距不得大于1.8m。立杆的横向间距为1.0m，立杆距墙面为40cm。小横杆垂直间距(即脚手架步距)为1.8m，底层步距不得大于2m，小横杆挑出里外立杆的长度分别不得小于30cm和15cm。脚手架外侧每隔9m必须设一道剪刀撑，与地面的夹角应控制在45°—60°间自上而下连续设置。日常生活中我们看到建筑工程的支架，可是由两部分组成的：支架和支架的基础。
怎么判定搭好的支架能不能用呢？直接在支架上面浇筑混凝土结构风险可不小，假如出问题就没有挽救的余地了，而支架预压则可以很好地避免这个问题。
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