除了按压缩强度和表皮分类，XPS 挤塑板还按制品边缘结构分为四种类型，分别满足不同的施工和使用需求。种是 SS 平头型产品，边缘为平整设计，施工时拼接方便，适用于对边缘密封要求不高的场景；第二种是 Si 型产品（搭接），采用搭接式边缘结构，拼接后密封性更好，能有效减少热量散失和水分渗透；第三种是 TG 型产品（桦槽），黔江挤塑板，其桦槽式边缘设计，让板材拼接更牢固，整体稳定性更强；第四种是 RC 型产品（雨槽），回填挤塑板，专门针对易受雨水影响的部位设计，能有效疏导雨水，防止雨水渗入板材内部，保障保温性能。
安装岩棉板：
1、确定岩棉板定位线，铺设岩棉板，根据施工图在锚栓安装部位钻孔，敲人带圆盘的尼龙套管，压紧岩棉板。墙面上每平方米至少设置3个锚固件，且每一块岩棉板上至少2个锚固件，锚栓应按图纸排列。
2、沿窗户四周，每边至少应设置3个锚固件。
3、把预先切割规整的钢丝网片弯成“u”型和“L”型，在铺设岩棉板的同时，挤塑板厂家电话，以“u”型网片把墙体底部包边，以“L”型网片把门窗侧壁、墙体转角处包边。把螺钉敲人尼龙套管中，固定钢丝网。
4、使用直角边条板弯制加强用的钢丝网。
5、岩棉板必须对接和相互挤紧，不能有缝隙，镶嵌用的窄条岩棉板，其宽度不得少于150mm，至少应有一个锚固件穿过，使岩棉板紧贴墙面。
6、岩棉板铺设完毕后，从下至上铺设钢丝网，钢丝网单孔搭接时用低碳钢丝绑扎或用锚栓固定，绑接时每米不少于4处，对边搭接时用低碳钢丝联结，间隔不大于150mm。锚栓固定时，间隔不大于600mm。
7、整修全部接缝，并用卡钉把钢丝网突起部位压平。
8、保温层安装完毕后经检验合格可进行界面层的施工。 
冷藏保温车厢体结构是全塑全封闭复合板厢板压制一次成型工艺：厢板为全塑全封闭复合材料夹层结构，厢板内外蒙皮为食品级的碳纤维、玻璃纤维玻璃钢板(胶衣板)(也可根据用户需要采用铝板、不锈钢板等金属板)，保温层阻燃性硬质聚氨酯泡沫以聚氨酯泡沫或聚挤塑泡沫(XPS)(或者是铝蜂窝板、胶合板等材料)，以的树脂为胶粘剂，内部有必要的加强埋件，由玻璃纤维毡和树酯胶在热压机上经高温高压粘接而成。
其生产的板材产品具有：重量轻、强度高，隔热性能好，5公分挤塑板，气密性能好，耐腐蚀性好，可修复性好，厢体外观美观等特点。
其产品用途：是生产冷藏车、保温车、房车、平面干货车、展翼车、早餐车、冷库保温板、复合板材等箱式车和生活方舱，保温活动房等复合板生产技术及设备，是生产冷藏车厢、保温车厢、干货车厢、特种车、方舱、集装箱房屋和组合板式房屋，厢体和板材生产
