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转向管柱支架静刚度测试介绍

江苏威阔检测技术服务有限公司

转向管柱支架作为转向系统的重要承载部件，定频振动试验，其静刚度性能不容忽视。江苏威阔检测（VTL）以科学严谨的态度，为客户提供的静刚度测试服务。

1、目的

该试验的目的是模拟一个人在进出汽车的时候，对方向盘施加的作用力。

2、试验方法

将 CCB总成装在模拟车身安装点的刚性支架上，一个刚性的模拟转向管柱安装在 CCB 上，定频共振试验，转向管柱伸长至方向盘轮盘中心位置， 分别施加 500N 的侧向力和垂直力(力的作用点位置为方向盘轮盘中心)，见图 2。

3、要求

转向管柱固不出现塑性变形，方向盘轮盘中心位移不大于 1.0 mm。

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：www.jsvtl.com

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欧盟EN 50155标准对轨道交通电子设备的绝缘性能要求严苛，正弦定频试验，国内企业常因测试不达标而错失订单。江苏威阔检测（VTL）凭借CNAS/CMA国际互认资质，提供符合EN 50155的全套绝缘试验方案，助力中国制造突破技术壁垒。EN 50155绝缘试验的要求绝缘电阻测试：DC 500V下≥100MΩ（Class I设备）。

耐压试验：AC 2500V/1min无击穿（关键安全部件）。

湿热循环验证：95%RH环境下绝缘性能稳定性测试。VTL的差异化服务全气候模拟实验室

可复现-40℃极寒或+70℃高温环境，测试绝缘材料温度适应性

认证支持

从测试到报告出具仅需7个工作日，加急服务48小时完成

扫频试验

a.产品振动频响的检查：确定共振点及工作的稳定性，找出产品共振频率，以做耐振处理；

b.耐扫频处理：当产品在使用频率范围内无共振点或有数个不明显的谐振点时，必须进行耐扫频处理，扫频处理方式在低频段采用定位移幅值，高频段采用定加速度幅值的对数连续扫描，定频试验，其交越频率一般在55-72Hz，扫频速率一般按每分钟一个倍频进行；

c.共振检查：以产品振动频响检查相同的方法检查产品经耐振处理后各共振点有无改变，以确定产品通过耐振处理后的可靠程度。