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轮毂从开始我们常见的比较简单单一的形状慢慢向如今的款式多样化转变，从铸造到锻造，沙滩车车轮毂价格，重量也越来越轻。不少人开始担心，细条幅加大面积镂空的轮毂会不会不安全，沙滩车车轮毂哪个，强度会不会也因此减弱。
轮毂与轮胎搭配同样讲究
有时候我们还会看到，有些车的轮胎很宽，超过了轮毂宽度，看上去就像甜甜圈一样。
说到这里，就不得不说说旋压工艺了。相信大家都知道铸造（成本低，韧性好）和锻造（强度高，质量轻）的优点，而旋压则是将轮毂初步铸好成型后，再用的设备进行旋转加压处理，使金属排列更加紧密，从而提高强度。这种工艺可以制造出更薄更轻的轮毂，沙滩车车轮毂生产厂家，兼顾了铸造和锻造的优点，而重量和强度甚至可以达到锻造轮毂的级别。
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（一） 轮毂制造工艺分为两类铸造和锻造，其中铸造里面又分为重力铸造、加压铸造。下面按由底端到来介绍。
1.重力铸造：把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨后喷涂一下就好了。好处是制造简单、成本低、报废少。缺点是在材料内部产生或者气泡，密度不均，影响强度。因此一般这类型的轮毂会做的比较重，造型不会非常好看（堆料保证强度，简洁花纹节省成本）一般中低端家用车多用这种轮毂。
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