1.9油管-生产厂家隆凯来-1.9油管NU

1)管坯外观外观检查

套管管坯的原料来源有两种，一种是无缝管坯，1.9油管NU，一种是ERW管坯。以上管坯均应做如下检验:

整个管体是否平滑、干净，有无明显的碰伤、皱折、凹坑等缺陷;如果是ERW管，1.9油管，应检查焊缝内外毛刺是否按规定刮除干净，焊道是否平滑。管口是否存在碰伤、迭层内外毛刺以及平头倒棱是否平滑和倒角是否符合规定;如果是ERW管，应检查管口是否存在焊缝裂口。

测量钢管的内外径尺寸、壁厚及不均度、切斜度、椭圆度、直线度，1.9油管接箍，判断精度是否符合规定。管体内外表面是否存在明显的污物。

如果钢管存在上述问题，将转移到其它工序进行进一步的修复处理。如果缺陷无法修复，该钢管将被判定为废品，另行处理。

4)管体车丝

装卡找正:

①.管料找正一般以外径为基准，找正时一定要仔细，尽量减小误差，如果管子存在椭圆，通常找正管体各对角在线的两点误差小于0.3mm.要求少找正四组对角线。

②.按照操作规程的规定装卡好管子料。在装卡时要注意卡点要尽量远离需要加工的螺纹位置，避免受力变形。对外径有明显椭圆的管料，装卡时要特别注意，应该采取一定的补救措施(如垫铜皮)，避免松开后尺寸反弹。另外要控制加紧力的大小，避免出现夹紧变形造成废品。

石油套管的局部受到外部力量的挤压，让受压部位在外力下，使缝隙减小或者说使缝隙减小。

石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染，也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且保证油井的钻探，和油井的成井后的整个油井的良好运行，1.9油管直连扣，保证管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。

石油管通常在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。