转口贸易方面，2022年上半年受油价上涨及海运运力偏紧等因素影响，东南亚-中国区域运费已经从去年的50-60美元/吨继续上涨至70-80美元/吨，精甲醇批发，因此仅在3-5月份的部分时段我国到东南亚地区的区域套利窗口才能打开，宜昌甲醇，而目前东南亚-中国价差下降至50-60美元/吨，工业甲醇厂家，因此转口贸易难以实现。因此区域价差不断收窄，目前内地到华东窗口多已关闭，甚至部分地区已出现沿海倒流内地现象。
2022年上半年，甲醇价格整体冲高回落，主要受宏观氛围、能源估值及供需矛盾等多方面因素影响。一季度，俄乌之战爆发导致国际油价大幅上涨，加之煤炭供需偏紧价格亦处于高位，能源估值不断上调带动甲醇持续上涨；二季度，精甲醇批发商，俄乌之战进入僵持，油价回落但仍处于高位运行，4-5月国内疫情严重、地产数据疲弱，市场主要矛盾转向市场需求预期下行
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