








花岗岩路沿石的切割打磨工艺标准(精简版)
一、选材与预处理
1.石材选择:选用抗压强度≥100MPa、吸水率≤0.4%的花岗岩,莫氏硬度6级以上,无明显色差及裂纹。
2.预处理:采用红外线桥切机或圆盘锯切割毛坯,尺寸允许偏差±2mm,切割面平整度误差≤1.5mm/m。
二、切割工艺标准
1.设备要求:使用金刚石锯片(直径800-1200mm),线速度≥35m/s,配备循环水冷系统。
2.切割参数:进刀速度15-25cm/min,锯片厚度8-12mm,切割后断面垂直度偏差≤0.5°。
3.质量控制:切割面粗糙度Ra≤6.3μm,水泥侧石多少钱,崩边长度≤3mm,每批次抽检率≥10%。
三、打磨工艺流程
1.粗磨阶段:50-100目磨头,去除切割痕迹,表面平整度误差≤0.5mm/m。
2.细磨阶段:200-400目磨头,处理至亚光效果,水泥侧石供应商,表面粗糙度Ra≤3.2μm。
3.精磨阶段:800-1500目磨头,终光泽度≥80GU(60°入射角测量)。
4.倒角处理:采用45°±2°倒角刀,倒角宽度10-15mm,边缘圆角半径R≥2mm。
四、质量检验标准
1.尺寸偏差:长度±3mm,高度±2mm,宽度±1.5mm
2.外观质量:表面无可见裂纹,面积≤5cm2/延米
3.物理性能:抗弯强度≥8MPa,耐磨度≤0.6g/cm2
五、防护与包装
1.涂刷有机硅防护剂,渗透深度≥3mm
2.木架包装间隙填充EPE珍珠棉,运输堆码高度≤1.2m
本工艺符合GB/T18601-2009天然花岗岩建筑板材标准,全过程需配备除尘设备和废水沉淀池,确保环保达标。关键工序应留存影像记录,建立可追溯质量控制体系。

平缘石与路面接顺的高差标准.
平缘石与路面接顺的高差标准是道路工程中的重要技术指标,直接影响行车安全、排水效能及行人通行舒适性。根据我国《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)及相关技术标准,平缘石与相邻路面的高差控制需遵循以下要求:
1.常规道路的高差标准
对于机动车道与平缘石的接顺高差,一般应控制在±5mm以内,以确保车辆行驶平顺,避免因高差过大导致车轮冲击或振动。非机动车道与人行道的接顺高差宜控制在±3mm以内,保障骑行及步行舒适性。特殊区域(如公交站台、交叉口等)需进一步优化,允许偏差不超过±2mm。
2.排水功能要求
平缘石顶面与路面高差需结合横坡设计,通常要求路缘石顶面略高于路面5-10mm,以形成有效排水纵坡,防止雨水倒灌。同时需避免高差过大导致积水或形成障碍。
3.无障碍设计规范
根据《无障碍设计规范》(GB50763-2012),人行道与路缘石的高差应通过坡道过渡,坡口高差不得超过10mm,且需采用倒角或缓坡处理,确保轮椅、婴儿车等无障碍通行。
4.施工控制要点
-基础处理:确保基层压实度与平整度达标,减少沉降引起的后期高差变化。
-安装精度:采用全站仪或水准仪定位,逐块调整平缘石标高。
-接缝处理:相邻平缘石竖向错台不超过3mm,水平缝宽均匀,勾缝密实。
-验收标准:使用3m直尺检测,平整度偏差不超过5mm/3m。
5.特殊场景调整
在弯道、超高路段或景观道路中,水泥侧石生产厂家,允许根据线形需求适当放宽高差至±8mm,但需通过渐变过渡保持视觉连续性。对于石材或异形路缘石,需预留施工误差补偿值。
遵循上述标准可有效提升道路功能性与耐久性,同时需结合现场实际动态调整,确保规范性与实用性的统一。施工后应定期维护,及时修复因沉降或磨损导致的高差超标问题。

路沿石防碱背涂处理施工流程
路沿石防碱背涂处理是防止水泥基材料中的碱性物质渗透至石材表面导致泛碱现象的关键工序,具体施工流程如下:
1.基面处理
施工前需清理路沿石背面及侧面的灰尘、油污、脱模剂等杂质。使用高压水冲洗并用硬毛刷清理缝隙,确保基面干燥、平整、无松散颗粒。若石材表面存在裂缝或孔洞,需用修补胶填补。
2.材料选择与调配
选用渗透型防碱剂或防碱背胶(如环氧树脂基或有机硅类材料),按产品说明配比混合搅拌至均匀。避免添加额外溶剂,以防影响成膜效果。
3.涂刷施工
采用毛刷或滚筒均匀涂布防碱材料,确保石材背面及侧面完全覆盖,重点处理边角与接缝处。遍涂刷后静置2-3小时(视环境温湿度调整),待表干后进行第二遍涂刷,总厚度需达0.3-0.5mm,无漏涂、流挂现象。
4.固化养护
涂刷完成后自然养护24-48小时,期间避免雨水冲刷或暴晒。低温高湿环境需延长固化时间,确保涂层完全成膜。
5.后续施工注意事项
-铺装时使用低碱水泥砂浆,控制水灰比≤0.4,福田水泥侧石,减少碱性物质析出。
-填缝剂需选择柔性抗碱材料,与石材边缘密实粘接。
-施工中避免机械碰撞破坏涂层,铺装后及时清理表面残留砂浆。
6.验收标准
涂层应均匀无漏涂,固化后触感光滑无粘手现象。铺装后定期观察石材表面,无白色结晶析出即为合格。
提示:施工环境温度建议5-35℃,雨天或空气湿度>80%时暂停作业。通过规范施工可有效延长路沿石使用寿命,降低后期维护成本。

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