轮圈-无锡速鲨-名爵轮圈

选择汽车钢圈的三大要素：

1、汽车钢圈的形状：汽车钢圈的形状可以选择简单的钢圈，看起来会利落，选择那些结构复杂的图案，会在清洗车的时候不给清洗。

2、汽车钢圈的大小：不要轻易改变汽车的性能从而加大了钢圈大小，汽车钢圈一定要选择合适汽车的轮胎，否则，汽车的稳定性会下降，名爵轮圈，转弯的时候轮胎打滑，抗震的性能也会下降，舒适度也会减少，一旦经过石头路及其它的路障的时候，汽车轮胎就会非常容易损坏或是爆胎，盲目的选择汽车钢圈付出的代价会很大。所以，建议大家一定要选择合适的汽车钢圈。

3、汽车钢圈的螺丝的孔距不能挑选自己喜欢的，要听听钢圈生产厂的人员的介绍，看看是否合适汽车。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

侧方位停车，不小心刮伤轮毂怎么办？

1、 首先应该看一下轮毂的伤势，假如说，内侧轮毂没有伤到，那么说明问题不大，可以使用油漆稀释液来擦洗伤痕附近的污浊，从而使得轮毂洁净。

2、假如伤及到了内侧，那么刮伤深的地方就无法用油漆稀释液来处理了。此时，应该用牙签等稍微尖一些的物件将污渍剔除。

3、 处理好污渍之后，我们需要补漆，让轮毂恢复之前的样子。但是在补漆之前，好用胶纸或者抹布之类的东西在需要补漆的周围贴好，以防油漆污染到轮毂没有伤痕的部分。

4、准备好毛笔或者小刷子，涂上油漆，然后等待油漆干燥（大概需要一周的时间）。

5、 油漆干燥之后，可以用抹布或者吸水纸之类的东西进行擦拭，大众轮圈，使轮毂表面光滑。

6、待水分完全蒸发之后，进行打蜡处理。

轮圈的锻造

   锻造就是将一块金属通过施加成千甚至上万吨压力将它的体积缩小，将金属原本松散的内部结构压紧，从而提升金属的力学性能。由此可见相，锻造金属的密度要比铸造件要大，同体积下就更重，那为什么锻造轮圈反而更轻呢？因为锻造金属的力学性能比铸造件高，密度更高，因此锻造件可以用更少的材料就能达到铸造件的力学性能，此消彼长，轮圈，锻造轮圈的重量就轻了。由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，但锻造轮圈在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮圈也比铸造轮圈质量更轻。其次，锻造轮圈在造型设计上也更为灵活（成本高昂，凯越轮圈，产能有限）。补充一点，锻造轮圈分为单片式锻造、双片式锻造，三片式锻造。片数越多制作工艺越难，费材更多，价格越高。