根据不同的钢绞线类型和规格，桥梁锚具可分为多种类型和型号。例如，预应力张拉端锚具，按照夹片的不同，桥梁张拉端锚具，可分为碟形锚具、JM锚具等；按照套筒的不同，可分为握裹式锚具、压接式锚具等。在使用时，应根据具体的工程需求选择合适的锚具类型和型号。
桥梁锚具的使用方式包括以下步骤：
1. 安装：将钢绞线穿过锚头的孔洞，并将钢绞线插入套筒中。
2. 调试：根据设计要求，调整夹片的间距和紧固力，确保钢绞线的稳定性和承载能力。
随着交通行业的飞速发展，公路工程预应力结构广泛使用预应力锚具等施工器件。锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置，M15张拉端锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具；在预应力筋张拉完毕后将预应力筋永远锚固在构件端部，防止预应力筋回缩（造成应力损失），与构件共同受力，张拉端锚具，提高了结构刚度、抗剪能力、承载能力、抗裂性能和桥梁的安全性能。
YJM15系列为铁路工程用，依据《TB/T3193-2008铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》设计。
扁形张拉端锚具适用于Ф15.2-Ф15.7、Ф12.7-Ф12.9mm钢绞线。当预应力钢绞线配置在板式结构内时，为避免因配索而增大板厚，可采取扁型锚具将预应力钢绞线布置成扁平状。扁形锚具包括扁锚板、工作夹片、扁锚垫板，采用QYC型前卡式千斤顶进行张拉。
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