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用行星减速机的结构性能分析如下:
输出轴承分布在输出轴的两端,把轴承距离大化,实现径向受力大化。轴承系列为调心滚子轴承,满足承载力的同时,也实现了加工和安装误差的补偿;输出方式采用内花键输出,这种方式满足了传动轴减速机输出的大径向受力;为提高工作效率,应尽量避免机械摩擦,此减速机在各级中间太阳轮前增加了一个轴承,43JS减速机厂家,来防止行星架之间产生机械摩擦,同时降低了噪声与温升;行星架与中间太阳轮采用花键联结,保证足够的力矩传递,与中间太阳轮联结增强了销轴的轴向定位,防止减速机高速运转时离心力不均导致的行星架整体轴向串动。
为了行星减速机的设计更合理,性能更好,在齿轮材料上采用了低碳合金钢。外齿轮精度等级可达6级,齿面采用渗碳处理,保持韧性同时提高了齿面硬度。






43JS减速机
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1.传动件的润滑
为了减小齿轮的阻力和油的升温,齿轮浸入油中的深度以1~2个齿高为宜,速度高时还应浅些,在0.7个齿高左右,但至少要有10mm,速度低时,允许浸入深度达1/6~1/3的大齿轮顶圆半径。油池保持一定深度,一般大齿轮齿顶圆到油池底面的距离不应少于30~50mm。
2.滚动轴承的润滑
减速器中滚动轴承的润滑应该尽可能利用传动件的润滑油来实现,通常根据齿轮的圆周速度来选择润滑方式。可采用润滑脂润滑,滚子轴承采用油润滑,并在轴承内侧设置挡油环,以免油池中的稀油进入而使润滑脂稀释。
3.润滑油更换时间
搅拌站中减速机初运转300小时后应更换一次润滑油,换油前用粘度低的油进行清洗箱内赃物,以后每12个月换一次油,对于昼夜连续运转场合每6个月换一次油。在新装油前要用轻油将减速机冲洗干净。
4.润滑油的选择
润滑剂的选择与传动类型、载荷性质、工作条件、转动速度等多种因素有关。轴承负荷大、温度高、应选用粘度较大的润滑油。而轴承负荷小、温度低时,淮北43JS减速机,应选用粘度较小的润滑油。

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减速机的润滑是其中相当重要的一部分,无论是行星减速机,齿轮减速机还是涡轮减速机,都离不开保养润滑。摆线针轮减速机的传动一般采用固定时间润滑的方式,其中润滑剂可以是润滑油或润滑脂。不同的减速机,润滑条件也不同,其中不同的摆线针轮减速机也不同。
当摆线针轮减速机的圆周速度大于每秒十二米时,使用喷油润滑。当大于等于每秒二十五米时,43JS减速机设计,喷嘴位于轮齿啮入边或哨出边均可;当大于每秒二十五米时,喷嘴应位于轮齿哨出的一边,以便及时冷却,同时对轮齿进行润滑。通用的闭式齿轮减速机传动,其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度小于每秒十二米时,将大齿轮浸入油地润滑,齿轮工作时,就可均匀的把润滑油带到齿面上,也将油甩到箱壁上,借以散热。齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定,圆柱齿轮通常小于齿高,但一般亦应大于十毫米;对圆锥齿轮应浸入全齿宽,至少应浸入齿宽的一半。
油池中的油量多少,取决于齿轮传递功率的大小。对单级传动,每传递一千瓦功率,需0.35~0.7Lo油量,对于多级传动,需油量按级数成倍地增加。

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