轨道交通产品检测-江苏威阔检测技术服务-轨道交通产品检测流程

《GB/T 25119：轨道交通电子设备的“生存法则”——VTL实验室护航产品》

在高铁飞驰、地铁穿梭的背后，是轨道交通电子设备必须遵循的严苛标准——GB/T 25119。江苏威阔检测（VTL）基于CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系，为企业提供全项GB/T 25119检测服务，助力产品通过安全与可靠性的考验。

标准解读

GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》规定电子设备需通过：

环境适应性：高低温（-40℃~+70℃）、湿热（95%RH）、振动（EN 61373）、冲击（50g/11ms）；

电气安全：绝缘电阻（≥100MΩ）、耐压（AC 2500V/1min）、电源波动（±30%电压变化）；

EMC性能：辐射发射（30MHz-1GHz）、静电抗扰度（±8kV）。

VTL技术优势

全场景模拟实验室：

温湿度箱（-70℃~+150℃/10%~98%RH）、振动台（推力20吨）、EMC暗室（3m法）；

合规：

某车载信号系统经VTL测试，发现低温下显示屏响应延迟，优化后通过CRCC认证；

效率保障：

常规测试7日出报告，紧急项目48小时加急（需预约）。

选择VTL，让您的产品成为轨道安全赛道的“优等生”！

《防尘防水测试：轨道交通的“隐形盔甲”——VTL实验室守护设备无惧风沙暴雨》

沙尘侵入导致电路短路、雨水渗透引发设备宕机…轨道交通设备若未通过严苛的防尘防水测试，将面临巨大安全隐患。江苏威阔检测（VTL）依托CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系，轨道交通产品检测，为高铁、地铁、机车设备提供全项IP防护等级测试服务，筑牢安全运行屏障。

测试能力

防尘测试（IP5X/IP6X）：

粉尘类型：滑石粉、硅酸盐粉尘（粒径≤75μm）；

测试条件：持续2小时、风速8m/s，验证设备密封性（如某地铁车门IP6X测试后内部粉尘量＜0.1g/m3）。

防水测试（IPX1~IPX9K）：

喷淋强度：IPX3（淋雨10分钟，水量180L/h）、IPX7（浸水1米/30分钟）；

案例：某高铁车顶空IPX7测试，优化密封胶工艺后零渗漏。

行业价值

轨道交通：累计完成200+车体密封件测试，故障率下降90%；

：测试数据符合EN 60529、IEC 60598标准，直通欧洲市场。

VTL，国外轨道交通产品检测，让每一台设备都成为“风雨无惧”的！

江苏威阔检测（VTL）：轨道交通型式试验的伙伴，精益求精，打造

VTL拥有国际的检测设备和经验丰富的技术团队，严格按照和国家规范进行测试，确保每一项试验结果都准确可靠。在轨道交通型式试验领域，我们提供、的测试服务，轨道交通产品检测流程，涵盖车辆、轨道、信号、通信等各个系统。例如，温度类测试中的温度循环测试，模拟产品在不同温度环境下的交替运行，评估其适应性和可靠性；振动冲击类测试中的扫频振动测试，模拟不同频率和振幅的振动环境，验证产品在振动条件下的性能稳定性；以及防尘防水测试中的防喷水测试，模拟产品在雨天或清洗时的水溅环境，确保产品的防水性能达到标准要求。