江凌脚踏船(图)-玻璃钢电瓶船-天津电瓶船

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由于柴油机和电动机的工作原理不同，例如柴油机做功是间断的，存在着噪声和振动，电动机做功是连续的，因而在环保节能方面，电动机具有优势，因此电力推进船舶优于柴油机推进船舶。首先在于电动机无油水，且噪声低。在陆上，儿童电瓶船，油汽车能量利用效率低于柴油汽车，而前者有难闻的气味，却无粉尘；后者反之，效率较高，玻璃钢电瓶船，却不可避免地存在粉尘，柴油汽车及船舶概不例外。其次在于，电力推进能量利用效率好。

目前电动船的发展动力来自环保而不是能源，旅游船则加上旅游的境界和质量。总的来看，电动汽车技术的三个主攻方向——蓄电池、燃料电池和电气混合型之一的蓄电池汽车，由于蓄电池的能量密度(能量/体积)和比能量(能量/重量)小，十人电瓶船，使得汽车受到续航力低和充电站建设的制约，而难以实现重大突破和普及推广。与汽车同理，电动船的主要问题在于初始成本高和续航力低。续航力低源于蓄电池低能，高成本源于高能蓄电池的价格。要么望价止步，要么跑不远。