碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同分为两类：共振碎石化（RPB或RFB，Resonant Pavement Breaker或Resonant Frequency Breaker）和多锤头碎石化（MHB，Multi-Head Breaker）。但是由于多锤头碎石化在控制反射裂缝方面并不十分明显；而共振碎石化技术用于板块完整性与结构性较差的水泥混凝土路面破碎，它将混凝土板破碎成高强粒料层，是目前有效地解决反射裂缝的破碎技术。
路面共振碎石化设备的锤头落距是根据路面的强度和模量随机而定的，实际施工时，落距由技术人员根据已破碎路面的破碎程度随机人为调整。20余公里的水泥混凝土路面，实际上各段的强度、厚度和模量离散性仍是相当大的，这样必然形成整个路面在人为的控制下进行破碎，路面破碎机设备租赁，肯定影响破碎的全体作用，导致破碎板的尺du大小不很均匀，结构损坏的程度很难把握到区域。
在路面破碎之前应对出现软弱沉陷、松散基层等严重病害的部位进行修复处理。在修复时，首先对出现病害处的混凝土路面进行清除，之后对基层或路基进行检查处理，用贫混凝土材料对开挖处进行浇注。在路面摊铺施工开始之前，碎石化顶层面不得通行交通，碎石化表面的凹陷深度要控制在2cm以内。 共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中具有的优势，不但施工，且更节能环保。是改造旧水泥混凝土路面的！
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