




多锤头碎石化的过程是一个能量转换的过程,重锤自由落体将势能转化为动能,与路面结构接触后,将动能的绝大部分转化为路面结构各质点的动能和势能,从这个意义上讲,多锤头碎石化与强夯是相似的。波动理论在强夯相关研究中得到成功运用并逐渐成熟,如果将土基上各路面结构层次视为不同强度的介质层,则运用波动理论分析多锤头碎石化机理仍然是合适的。


多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械,多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程。将旧水泥混凝土路面充分碎石化,以达到加铺前的施工要求,经碾压后可作为新路的基层或底基层,然后再此基础进行加铺新路面,有效强化路基。多锤头破碎机施工后不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。


破损的水泥混凝土路面是人工放置的资源,小型混凝土路面破碎机,即使移除也不应被简单“掩埋”,为了物尽其用,从保护环境、节约资源的角度,提出水泥混凝土路面循环再生的概念,即重复利用路面材料,尽可能减少新集料的投入量。将毁损废旧的水泥混凝土路面破碎为集料,重新配合,制备稳定材料或再生混凝土,合理用于新生路面相应的结构层,做到资源化再生,符合循环经济模式。


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