常见减速机的润滑方法选择： （V—轮齿面线速度）
1、减速机润滑方式及用油量的多少。减速机的润滑方式主要有以下几种：当3m/s≤V≤12m/s时，采用油裕润滑；当V≥12m/s时，采用循环润滑；大型齿轮及开式齿轮，采用干油喷射润滑等。
2、对于采用油裕润滑的减速机浸油量一般规定浸过齿轮全齿高的2～3个为宜，当0.5m/s≤V≤3m/s时浸油的深度为浸过齿轮半径的1/5，对于减速机的浸油量少了有可能造成齿面失油，加速磨损，但也不是越多越好，注油太多，会加大齿轮的搅动力矩，多做功后变成热而使油温升高，同时也会造成减速机各处漏油，给设备维护方面带来很多问题，同时造成设备环境的污染，所以应按规定注入一定量的润滑油，根据减速机不同种类按照相关标准参考执行。
3、减速器齿轮的种类及浸油深度：
3.1、二级减速器（直齿、斜齿圆柱齿轮），大齿轮浸在油内深为齿高的3倍，浅为2/3齿高；
3.2、三级减速器（直齿、斜齿圆柱齿轮），中间大齿轮浸在油内的深度值同二级减速器；
3.3、多级减速器（直齿、斜齿圆柱齿轮），选一基准齿轮，使其浸在油内的深度值同二级减速器；圆锥齿轮，浸油深度在全齿宽以上。
3.4、蜗杆传动，蜗杆在上边时，深浸到蜗轮直径的1/6，搅拌器，浅浸到蜗轮的齿高；蜗杆在下边时，深浸到蜗杆的中心，浅浸到蜗杆齿高。
迄今只能依靠逐步工作经验变大，依据所取得的变大评判标准，外推至工业生产经营规模。减速机介绍减速机在原动机与工作机或执行机构中间起配对转速和传送转矩的功效，立式搅拌器，减速机是一种相对性精密的机械设备，使用这些的目的在于减少转速，提升转矩。根据传动系统等级不一样可以分为单极和多级别减速机；根据齿厂轮样子可以分为斜齿圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和锥体－圆柱体齿引轮减速机；根据传动系统的布局方式可以分为展开式、分离法和同进牙嵌式减速机。 
减速机是一种由封闭式在硬性外壳里的传动齿轮、蜗杆传动、传动齿轮-蜗杆传动组成的单独构件，常见作原动件与工作机间的降速传动系统。在原动机与工作机或执行机构中间起配对转速和传送转矩的功效，在现代机械中用途广泛。减速机基本原理减速机一般用于低转速大扭矩的电机设备，搅拌器厂家，把电机、燃气轮机或其他高速运行动力根据减速机的输入轴里的齿轮模数少齿轮啮合输出轴里的传动轮来实现降速的效果。
对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器或冷却盘管使之冷却。对于有冷却的润滑系统一定要注意防止冷却液的泄漏，泥浆搅拌器，以免对减速机造成不必要的损伤。因为齿轮油中渗入相当数量的水后，极易使油品乳化而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此减速器内乳化的油品不可以继续使用。 
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