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钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，热镀锌网片特点，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，热镀锌网片生产厂家，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，热镀锌网片，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

混凝土性能的降低有多种因素引起，其中，热镀锌网片价格，钢筋的腐蚀是一个主要的原因。

钢筋网片应用在混凝土中，使混凝土结构质量及可靠性大大提高混凝土是一种复合材料，由水泥浆等材料组成，它提供给钢筋一种碱性环境。

桥梁钢筋网片原材料钢筋，主要是铁，常驻碱性环境中会在其表面形成一层钝化膜。

由于化学反应会中和碳化作用，会导致混凝土中碱性强度降低，PH值变小，钢筋焊接网开始腐蚀。