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行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性，一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说，会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。

1、表面淬火

一般来说，表面淬火的方式有两种，分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮，火焰淬火常用于大尺寸齿轮

2、渗碳淬火

渗碳淬火的承载能力相对较大，但是就加工工序来说，比较复杂，必须采用精加工工序来消除热处理变形，JS型减速机标准，从而保证齿轮的精度

3、渗氮

采用渗氮可保证轮齿在变形小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。

4、相啮合齿轮的硬度组合

当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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微型减速机可以通过不同类型的齿轮减速机组合实现低转速、高扭力输出，不同类型的齿轮减速机齿轮材质不同，常见的齿轮减速机材质是什么?

目前，微型减速机常见的齿轮材料为塑料齿轮减速机、粉末冶金齿轮减速机，塑料齿轮减速机稳定性、自润滑性好，传动稳定噪音低，而且塑料特性密度小，齿轮重量也非常小，价格成本低。但塑料本身的热扩散性能差，适用于微型减速机，如微型行星减速机。

粉末冶金齿轮减速机成本高，硬度足够，强度和韧性、过热敏性小、变形的可能性大大降低，粉末冶金齿轮减速机的适用性非常多，如各种电子锁、美容仪等多用于沙棘粉冶金齿轮微型减速机。

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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。在其运行过程中也会出现断轴问题，JS型减速机给大家分析一下断轴的原因：

1、不同心出现的断轴问题。当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。

2、减速机出力太小出现的断轴问题。

（1）错误的选型致使所配减速机出力不够。

（2）在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。