随着2021年东京奥运会马术比赛、2021年全运会马术比赛、2022年杭州亚运会马术比赛……一系列大型赛事的助推，不难想象，未来的马术比赛只会更多，参与马术的群体只会更广泛！
如此多的比赛，绝大多数参赛骑手的马匹，还必须跟着俱乐部的马车，或者与别人拼运马车，才能顺利完成一次比赛。现在绝大多数城市，都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定，这就导致可能一分钟的比赛，需要两三天的提前准备和不必要的开支花销：提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题，一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房，不仅钱多花了，车载运马车厂家，马待着也不舒服，作为马主也忧心忡忡。而这些，已经成为“看起来很正常”的事情。
赛马运输车 马儿的宾馆
赛马运输车的马厩仓空间宽敞舒适，直载和斜载方式都有，但为了保证马匹在运输过程中“不晕车”，以直载居多。
直载型以3匹马并列为一排，大多设置2-3排，排前留有马夫工作通道，马与马之间用包裹厚海绵的马格隔离。遇到重量级赛事，单车运送马匹的数量会更少，车载运马车厂家，例如2008年北京奥运会负责运送马匹的车辆可以装9匹，但当时只装了6匹。
运马车的后门或侧门都设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。打开门板，车载运马车多少钱，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。而在车厢两侧，还有供马儿“看风景”的舷窗。
马儿们上车后，就要启程了。大型赛事赛马运输一般分为两个部分。宝马们从家乡来到赛场需要乘坐灰机，从机场到赛场虽说坐的是“公车”，但也委屈不得。车速太快太慢都不行，为此赛马运输车都配有电子车速监控系统和离心力感应器等专项设备，以确保驾驶员在不同路段和拐弯时能保持安全车速。据了解，运马车在一般路面时速为40km，高速为60-70km，亳州车载运马车，拐弯处减至20km。
升降机尾板运马车的侧门或侧门设立可旋转成斜坡的门板，直载马匹时设定侧门左右马匹，斜载马匹时设定侧门左右马匹。开启门板，马便能够顺着斜坡幽然进到车箱，为避免他们摔倒，斜坡上一般设立地面防滑助缓条。容积：6匹马运马车一般分成普通和级。一般运马车重视方便快捷，仅设定马棚仓、原材料仓和必需的水和排风系统，少则装4-8匹马，更多就是9-12匹。比较之下，运输车辆则更加舒服和技术，尽展“以马为本”的服务宗旨。 
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