安全阀阀体材质说明 安全阀的流量特性接近快开特性，在60%行程前近似为线性，60%后的流量变化不大。气动形式的安全阀可附装反馈信号、限位器及等装置，以适应自控、程控或调节流量的需要。安全阀的反馈信号采用无触点传感技术。该产品采用薄膜式推进气缸，替代活塞气缸，排除了活塞环易损坏，造成泄漏而导致无法推动阀门启闭的弊端。当气源发生故障时，尚可操作手轮使阀门启闭。
安全阀名词术语：
1、安全阀：一种自动阀门。它不借助任何外力，而是利用介质本身地力来排出一额定数量的流体以防止系统内压力超过预定的安全值；当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。
2、直接载荷式安全阀：一种由直接作用的机械载荷，如重锤、杠杆加重锤或弹簧来克服阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀。
3、带动力辅助装置的安全阀：该安全阀借助一个动力辅助装置，可以在低于正常开启压力下开启。即使该辅助装置失灵，此类安全阀仍能满足标准要求。
全金属双向压蝶阀采用了三偏心结构，即在双偏心蝶阀的基础上增加了一个角度偏心，在高压工况下不产生塑性变形，在高温或低温工况下不存在冲压应力、焊接应力，herose低温安全阀，解决了传统蝶阀密封副设计不合理而引起的泄漏，大大提高了阀门密封可靠性。该偏心的应用，使蝶板在开启和关闭过程中，与阀座之间无滑动摩擦、无卡挤，具有越关越紧的密封功能，消除了密封副之间的不均匀负载，大大延长了阀门的使用寿命。
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