许多人认为润滑油混着用没有什么大问题，但在实际案例中，由于贸然混合使用润滑油引起的问题很多，因此了解润滑油的混用知识十分重要。由于各种原因，设备可能会更换润滑油牌号，在此时如果没有对润滑系统进行冲洗，就会出现新旧两种牌号的润滑油混用。同类型不同品牌的油品混用后，重负荷齿轮油批发，如果两个油的基础油和添加剂种类差异大，也会产生油泥、泡沫，不利于设备的润滑。
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润滑油使用的常见误区
有资料表明，重负荷齿轮油厂家，润滑油粘度降低1厘斯，大约节约燃料1.5%，实验证明，润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加。发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。
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一般来说，润滑油调和需要1～3种基础油和1～5种添加剂。润滑油调和大部分为液-液相互相溶解的均相混合，个别情况下也有不互溶的液-液相系，混合后形成液-液分散体。当润滑油添加剂是固体时，则为液-固相系的非均相混合或溶解，固态的添加剂为数并不多，而且互溶形成均相。一般认为液-液相系均相混合是分子扩散、涡流扩散和主体对流扩散等三种扩散机理的综合作用。
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