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车载事件记录仪型式试验

车载事件记录仪（事件记录仪EVR）是保障轨道交通运行安全的设备，需满足严苛的可靠性及电磁兼容要求。江苏威阔检测技术服务有限公司依据EN 50155、EN 50121-3-2、EN 61373等国际规范，江苏轨道交通产品检测，提供全项目型式试验服务，助力企业通过行业认证。

检测项目及标准

1. 电磁兼容（EMC）测试

传导发射：EN 50121-3-2、EN 55011

辐射发射：EN 50121-3-2、EN 55011

静电抗扰度试验：EN 50121-3-2、IEC 61000-4-2

快速脉冲群抗扰度试验：EN 50121-3-2、IEC 61000-4-4

浪涌抗扰度试验：EN 50121-3-2、IEC 61000-4-5

抗电源电压变化及短时中断试验：EN 50155、IEC 61000-4-11

传导抗扰度试验：EN 50121-3-2、IEC 61000-4-6

辐射抗扰度试验：EN 50121-3-2、IEC 61000-4-3

磁场抗扰度试验：EN 50121-4、IEC 61000-4-8

2. 环境可靠性试验

高低温存储：-40℃~85℃（EN 50155 + IEC 60068-2-1/2）

湿热循环：95%RH，轨道交通产品检测标准，55℃（IEC 60068-2-30）

振动冲击：EN 61373:2010（1类B级）

3. 电气安全检测

绝缘耐压：1000V AC/60s（EN 50155）

接地电阻：≤20MΩ

4. 性能验证

网络通信稳定性（55℃高温下12h无丢包）

启动电流（≤稳态电流4倍）

稳态电流

适用领域

轨道交通：机车、高铁、地铁车载安全系统

工程车辆：矿用卡车、隧道施工设备

船舶运输：船载事件记录与故障诊断

联系方式：

江苏威阔检测技术服务有限公司 (VTL)

：www.jsvtl.com

风源装置启动电流测试介绍

江苏威阔检测技术服务有限公司

风源装置，轨道交通产品检测报告，作为轨道交通车辆、工业自动化系统、特种车辆等众多领域提供压缩空气动力的“心脏”，其运行是保障整个系统功能实现的关键。而启动过程，正是这颗“心脏”从静止到运转的“跳”，其启动电流特性——即瞬间产生的巨大冲击电流及其持续时间——直接关系到设备本身的安全、电网的稳定性以及相关电气元件的寿命。江苏威阔检测（VTL）深谙风源装置启动电流测试对于设备安全评估、设计优化及合规性验证的重要性，依托的测试平台、的技术团队和严谨的测试流程，轨道交通产品检测流程，为您提供高精度、高可靠性的风源装置启动电流测试服务，为您的产品注入强劲而安全的“启动基因”。

1、试验方法

在常温额定工况下，压缩机启动时测定启动电流。空气压缩机启动电流（有效值）≤228A(+20%)，记录常温额定工况下启动电流曲线，见图 1。

图1.启动电流测试

2、试验结果测试项点要求实测值U相≤228A(+20%)272AV相≤228A(+20%)265.2AW相≤228A(+20%)261.8A

3、试验曲线

图3. U相启动电流

图4. V相启动电流

图5. W相启动电流

立即联系我们的团队，获取详细的测试方案和报价。

访问江苏威阔检测：www.jsvtl.com或电联18013104352（秦工）

江苏威阔检测（VTL）：IEC 61373认证之路，我们全程护航在轨道交通装备的严苛世界里，设备的可靠性与安全性是生命线。IEC 61373标准，作为评估铁路应用中电子设备和电气设备抗冲击与振动能力的，其合规性直接关系到列车运行的稳定与乘客的安全。江苏威阔检测（VTL）深知这份责任，我们凭借的技术实力和的试验设施，为您提供、的IEC 61373冲击与振动试验服务。

IEC 61373测试并非简单的设备操作，它要求对标准有深刻理解，并能模拟列车在启动、制动、通过轨道接缝、紧急情况等场景下产生的复杂力学环境。VTL的实验室严格按照标准要求设计，配备了高精度的振动台和冲击试验机，能够复现标准中定义的严苛等级，无论是I类、II类还是III类设备、B级还是C级要求，我们都能执行。

我们的工程师团队不仅熟悉标准条文，更具备丰富的测试经验，能够根据您的设备特性，制定的测试方案，并在测试过程中进行细致的监控与数据采集。测试完成后，我们将为您提供详尽、的测试报告，清晰展示设备在模拟严苛环境下的表现，为您的产品通过IEC 61373认证、走向市场提供坚实的依据。选择VTL，就是选择一条、、可靠的IEC 61373认证捷径。