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?调节阀耐压试验时应注意的问题

⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。

⒉试验介质为洁净的水。

⒊试验压力为设计压力的1.25倍。

⒋压力试验用的压力表应校验合格，其正确度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。

⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，气动调节阀生产厂家，一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。

电动调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种：

电动调节阀在过程中往往会出现外泄的问题，这种情况有时候是也是随机的无法避免的。因为有很多原因导致的，但是直接原因就是密封出了问题，密封不到位.

 一种是增加密封油脂法；这种方法是针对还未使用密封油脂的阀体，可以考虑增加密封油脂来提高阀杆的密封性能的。平时日常维护的时候，增加补充密封油脂也是必要的维护程序之一。

 第二种是改变流向，置P2在阀杆端法；当△P较大，气动调节阀价格低，P1又较大时，密封P1显然比密封P2困难.因此，可采取改变流向的方法，将P1在阀杆端改为P2在阀杆端，这对压力高、压差大的阀是较有效的.如波纹管阀就通常应考虑密封P2。

 第三种是采用透镜垫密封法；对于上、下盖的密封，阀座与上、下阀体的密封.若为平面密封，气动调节阀生产，在高温高压下，密封性差，引起外泄，可以改用透镜垫密封，能得到满意的效果。

提高自力式调节阀寿命的方法有以下6种

1) 增长节流通道

增长节流通道的就是加厚阀座，使阀座孔增长，形成更长的节流通道。一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后，起转移破坏位置，使之远离密封面的作用；另一方面，又增加了节流阻力，减小了压力的恢复程度，使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式，就是为了增加阻力，削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常使用，也十分有效。

2)减小S增大工作开度

减小S，即增大系统除调节阀外的损失，使分配到阀上的压降降低，为保证流量通过调节阀，必然增大调节阀开度，宜春气动调节阀，同时，阀上压降减小，使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有：阀后设孔板节流，消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作时，采用此法十分简单、方便、有效。