查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换n46液压油。
n46液压油颜色变黑，有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不保养就会出现变黑，后影响液压部件。
将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。
检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防尘圈等，如果长时间暴露在空气中n46液压油也会变质。
如何看待液压油中的水分？
我国规定，n46液压油成品出厂时的水含量不得大于0.03%,但在运输、储存、使用过程中，n46液压油吸收水分是难免的。一般的液压系统允许<0.1%的水分存在，一些精密的液压系统允许<0.03—0.05%的水分存在，过多的水分会造成液压油润滑性能下降，令泵磨损、加速油品老化生成油泥堵塞过滤器、使设备腐蚀生锈。因此，选择液压油时还要考虑分水性能好的产品，使用中注意防潮、防水，并及时放出油箱底部的分离水。某些品牌如长城公司，专门生产具有较高耐水性能的液压油，能使液压油系统在1%含水量的情况下正常工作。
n46液压油颗粒污染造成的原因有二：
一是外来带入的，二是工作过程中产生的。那么有以下6点：
1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入；
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒，粉末；
3、运输、储运过程中混入的；
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等；
5、液压系统元件内存在的；
6、密封、垫片与n46液压油不相适应而产生的。
解决方法：
1、油箱密封好，防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔；
2、成品油储运过程中一定要防尘，防水；
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，油箱底部安装磁性捕集器；
4、安装并定期检查，清洗泵吸入的粗滤器；
5、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。
