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正面吊在信号指令下，将其升高到适当的高度（不影响驾驶员的视线），并进行设置一档的速度选择杆。方向转换控制杆置于R位置，当不接触其他集装箱时，吴忠正面吊，会发出哨声，并抽出汽车。
正面吊行走时，吊具和集装箱应保持适当的高度（不影响驾驶员的视线），并且不允许箱子倾斜。在坡道上行驶时，应将集装箱放在坡道的尽头，禁止在重物下转弯。除堆放容器外，禁止在较高位置操作吊具。
正面吊空载行驶时，吊具应调节至20英尺。严禁在抬起集装箱后长时间停在空中，或在抬起集装箱后驾驶员离开驾驶室。在同一区域内，铁路正面吊，当前正面吊同时操作时，安全距离不应小于30米。
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正面吊作业时需要注意哪些细节？
1、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和吊具。
2、改变车辆前后方向时，必须使车辆停下后再换档。
3、正面吊作业中应密切注意仪表警告显示，以及时作出反应或停机检修，查明原因，排除故障后方能继续作业。
4、停车时应使发动机怠速空转数分钟再熄火 ，进口正面吊多少钱，以使车辆均匀冷却及保护有关部件，机械要停在的地方，严禁乱停乱放。
5、正面吊离车应将档位手柄放在空档并锁住档位，拉好停车制动器。
6、正面吊在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停较长时须用垫块垫住车轮。
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正面吊的起升装置主要由起重臂、变幅缸、集装箱属具等组成。具有与汽车起重机相类似的伸缩式起重臂是正面吊的显著特征。正面吊通过控制起重臂内的伸缩缸，使起重臂伸长或缩短；通过变幅缸的动作使起重臂带载变幅，可在一定幅度范围内调整所吊集装箱的码放位置。
而堆高机的起升装置主要由内门架、外门架、升降缸、倾斜缸、集装箱属具等部件组成。具有与叉车相似的内、外门架是堆高机的一个显著特征。堆高机通过控制内、外门架之间的升降缸使内门架升降，利用倾斜缸的动作使门架在一定角度范围内前倾或后仰，以完成集装箱对接及码放。
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