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1769年，法国工程师尼古拉·约瑟夫·居纽制造出一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上起机动车事故。1771年，尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车，时速可达9.5000米，牵引4-5吨的货物。
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1860年，法国电器工程师莱诺制成了一部用电火花点燃煤气的煤气机。1862年，法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。1867年，德国工程师尼考罗斯·奥托（1832--1891）研制成功世界上一台往复活塞式四冲程煤气发动机。
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采用一台二冲程单缸0.9马机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了。
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