随着抽油机制造技术的不断发展进步，自20世纪90年代后，陆续开发了不同形式的以节能为目的的抽油机，节能抽油机仍然属于普通式游梁式抽油机结构。关于节能型抽油机的结构特点，抽油机价格，将在节能技术中加以介绍。普通式游梁式抽油机和前置式游梁式抽油机两者的主要组成部分相同，只是游梁与连杆的连接位置不同。普通抽油机一般采用机械平衡，而前置式抽油机多采用气动平衡，但由于技术上的不完善，后来使用机械平衡的方法，目前在我厂使用的前置式抽油机均为机械平衡。前置式抽油机上冲程曲柄转角为195°，下冲程曲柄转角165°，使得上冲程较下冲程慢。
常规型游梁式抽油机按api标准制造。1988年的15版api speciie中规定了常规型游梁式抽油机系列有77种型号，悬点载荷9—214kn，冲程0.4—7.6m，减速器扭矩0.737—105.32kn.m，抽油机，其中以悬点负荷20-165kn，冲程0.71-3.66m的抽油机居多。规格较大的是3648-470-300型抽油机，悬点负荷213kn，抽油机哪里有卖，冲程7.62m，减速器扭矩420.4kn.m。减速器大多采用渐开线人字齿轮传动，中间没有退刀槽．也有少数采用螺旋齿轮传动、链条传动和皮带传动。采用宽翼工字钢游梁，强度高，抽油机厂家，重量轻。
1、抽油机的平衡原理：在下冲程时，以某种方式把抽油杆柱下落时释放的能量和动力机提供的能量储存起来，到上冲程时再释放所储存的能量来协助动力机工作，实现动力机功率的均匀输出。
2、抽油机的平衡准则：在抽油机设计和使用中，普遍采用的平衡准则有以下三种： （1）、上、下冲程中，电动机所付出的平均功率相等。 （2）、上、下冲程中，减速箱输出轴的输出扭矩峰值相等。 （3）、在抽油机的整个冲程中，减速器输出轴瞬时扭矩与平均扭矩偏差的平方和小。
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