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制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。

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“鱼型鸭尾式”车型虽然部分地克服了汽车高速行驶时空气的升力,但却未从根本上解决鱼型汽车的升力问题。在经过大量的探求和试验后,设计师终找到了一种新车型――楔形。这种车型就是将车身整体向前下方倾斜。

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