




排水设施需在破碎施工前设置好,保证旧路面破碎后,基层排水状态良好。同时,还应确保路基干燥,防止土基松软,并将强大的支承强度提供给加铺层,避免沥青混凝土面层出现病害。由于共振碎石施工中产生的激振力相对较大,可能会对排水系统造成一定的影响,因此需要检查排水设施是否通畅,如果存在堵塞的现象应该及时疏通。
雨水易侵害破碎后的旧水泥混凝土板块,水泥路面共振破碎机,因此完成破碎作业后,需做好防水作业。完成碎石化作业后,摊铺施工需及时开展,要求当天完成碎石、碾压及摊铺工作。如无法完成摊铺作业,需采取塑料薄膜等加盖施工,避免侵入大量雨水。

在碎石化正式施工前,先破碎一段砼板块作为试验段,开挖样洞检查粒径是否复核要求,以此确定施工速度、振幅、施加能量等施工控制参数。?
破碎要求:破碎材料自上而下由小到大,破碎面在30°~60°范围内,破碎粒径范围为2.5㎝~15.2㎝,大部分集中在2.5㎝~7.6㎝,粒径大于20.3㎝的含量不得超过2%。
如破碎粒径和破碎面角度满足要求,则确定破碎机施工速度、振幅、施加能量等参数为施工控制参数。碎石化施工采取由边到中的顺序进行,确保破碎粒径均匀。

共振碎石化后,形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层,咬合裂缝呈200-600角,裂而不散,解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平集竖向移位,消除了原有板块裂缝向上反射的应力,强度和模量均高于密实状态的级配碎石。
传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层,如果旧路面处理不当,就会产生反射裂缝,影响新铺面层的使用寿命,挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。

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