麻是绳中的材料，它是被中国和埃及于三千年前就发现并加以利用了。公元前2800年，高空缓降器，中国已使用做纤维。随着公元前2世纪地中海东部海运事业的发展，对粗绳的需要越来越大，直到大约1850年为止，无论在欧洲还是在美洲，大多数绳索仍然使用诸如亚麻这类软纤维。甚至今天，虽然群岛的麻蕉（曾被误称为马尼拉，麻蕉实际上是一种香蕉树）、尤卡坦（墨西哥）和古巴的龙舌兰以及东非、印尼和海地的各种西沙尔麻提供了坚固的天然纤维，但是属植物仍然是我们制造涂焦油麻绳和某些海上缆绳的基本材料。
自救器材
1. 安全索。为在恶劣海况时行走的安全，在甲板上临时配置的绳索。
2. 救生袋。救生袋是两端开口，供人从高处在其内部缓慢滑降的长条形袋状物，通常又称救生通道。它以尼龙织物为主要材料，可固定或随时安装使用，是楼房建筑火场人员的脱险器具。我国的举高消防车救生通道，是与举高消防车配合使用的救生器具。它结构新颖，高空缓降器，可在不同高度下安全使用，吴忠缓降器，而且该通道是与缓降器联合使用的，更增加了安全性，可供消防队员在楼房建筑火灾的情况下营救被困人员时使用。
主要有救生艇、救生筏、救生浮具、救生衣、救生圈和求救讯号发生器及其配套的吊放机械等附属设备。救生设备早期仅有浮具，现代都装有动力装置，向便于取用、登乘、操作的自动化方向发展。
《国际海上人命安全公约》和中国《海船救生设备规范》，对在不同水域航行的各类船舶配备的救生设备的数量和性能要求均有相应规定。在航行或水上作业期间，高楼缓降器，救生设备必须保证处于立即可用的良好状态。各种救生设备要有固定位置，并绘图展示，以便船上人员掌握，需要时可就近取用。
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