声屏障施工要求
1.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。
2.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
3.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。
4.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准11.2.18条的规定。
原来声屏障降噪可以降下来这么多分贝数
高速公路声屏障
大家都以为只要公路上不过汽车、冷却塔停止工作或者工厂内的设备停止作业等这些类似的情况，环境中的噪音值就是0。其实不是这样的，大家可以自行在手机上下l载测噪音的APP，然后在自己认为特别安静的家中或者安静的办公室里进行一下测量，大家就会发现噪音值都是存在的，大部分都是40分贝左右而不是0。
所以呢，即使在整体设计特别完善的情况下，声屏障也不能将噪音值降为0，其蕞大的降噪分贝数就是测量的噪音值与环境背景噪音值的差值。所谓背景噪音值就是公路不过汽车时、冷却塔停止工作时或者工厂内的设备停止作业时做测得的噪音值。
根据我们做过的那些声屏障工程中的回访统计，声屏障能降下来的分贝数大部分在10~35分贝之间。当然也有特殊情况的。
高架桥声屏障
高架桥声屏障是发展迅速的一种声屏障，在城市中的高架桥上安装声屏障已经成为一种必然趋势。高架桥声屏障一般是安装在防撞墙上，隔音屏设计图纸，在扶手的旁边，这样安装比较安全一些。也有一些工程中，防撞墙上面已经没有位置可以用了，所以把声屏障紧贴在高架桥侧面安装。
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