轮毂有哪些类型?
假轮毂真心要不得那些猫腻你知晓多少?
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按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
1、烤漆轮毂价格适中、。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。
很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。
2、电镀轮毂价差大。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，威马EX5车圈方案，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。
纯电镀轮毂，哈弗F7车圈方案，色泽保持时间长久，可说是质优价高。有一些中档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。
轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。
假轮毂真心要不得那些猫腻你知晓多少?
如果你担心从精度上，从色泽上难以辨别的话，还有更为简单的方法， 就是手拿一下，一定会感觉出来，真假轮毂肯定会有差别，另外因为工艺，材质不同，因此在价格上一定有天壤之别，所谓一分价钱，一分货道。
改装轮毂无论是出于个人追去方面，还是安全方面 ，在选购上一定要注意，轮毂属于车中安全重要级别部件，出于行车安全考虑，我们也大意不得，不可将就的选择，莫要拿生命开玩笑，一定要细心谨慎。
铸造轮毂：
铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中，再冷却成型，昂科旗车圈方案，这种轮毂的特点是价格便宜，密度较低，强度一般，车圈方案，散热较差，并且重量较大。
锻造轮毂：
锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具一次性挤压成型，特点是价格较为昂贵，密度高，散热好，强度比铸造轮毂高，重量也更轻（如同为17寸的某品牌锻造和铸造轮毂重量分别为6.9KG和9KG）
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