煤矿用锚杆拉力计-矿用锚杆拉力计-昊洲矿业设备(查看)

锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，矿用锚杆拉力计，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，煤矿用锚杆拉力计，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，ldz-200 矿用锚杆拉力计，所有密封均采用“O”型密封圈密封。

1、衔接锚杆拉力计：卸掉待测锚杆的螺母和托盘，把锚杆拉力计的加长杆拧到 待测锚杆结尾并上满丝，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，后拧紧螺 母。 

2、拉力测验：将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，压动手压泵压杆，用力要均 匀，不要用力过猛。当压力表上的读数到达规则数值后中止，并祥细做好记录。 

3、拆开拉力计：检查完毕，逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压力表指针降到零位，千斤顶活塞悉数缩回，再把各部件从锚杆上卸下，将锚杆拉力计放回专 用工具箱内，煤矿用锚杆拉力计LDS200， 

4、检查合格的锚杆要从头上好锚杆托盘和螺母，并使其到达设计预紧力。 检查不合格的锚杆应做好符号并组织补打锚杆。

（1）工作液用20号机械油，并保持洁净，严禁用酒精、甘油、蓖麻油、刹车油和普通发动机油。 （2）储油管内必须储有足够的油量，保证油面在放气孔以下，不许超过或低于此范围（测量时将储油管直立）。 （3）连接管路时，事先要检查孔内是否有脏物，密封圈是否老化。 （4）在高压情况下，如发现漏油，要立即卸载，并采取措施修理，不得继续加压。 （5）被测锚杆杆体歪斜时及被测顶板不平时，可采用垫块。 （6）被测杆体如有毛刺应清除。 （7）楔块卡头夹不住锚杆应检查或更换弹簧。 （8）测定完毕后，要把换向阀手柄推到中间位置。 （9）拆卸后，把管接头及其它外露油孔堵塞好