N80内衬油管 J55内衬油管 油田用内衬油管 内衬油管的应用特点 油管内衬是一种以高分子聚合物为基体的材料,具有极高耐磨性、抗冲击性、优良耐环境应力开裂性,长庆油田油管,良好的自润滑、抗粘附性,优良的化学稳定性等性能。
产品执行标准严格按照美国石油协会API 5CT和5B标准;
常用型号:1.315'-4-1/2''
产品规格:33.4-114.3
扣型螺纹:加厚(EUE),平式(NUE),






有很多种,基本的就是普通的碳钢,J55、L80、N80、P110等
再就是比较特殊的材质,P110油管,比如3Cr、9Cr、13Cr、22Cr等,主要是防二氧化碳
还有防H2S的材质,比如90SS,95SS等
另外,j55石油套管,更级别的,还有镍铬合金的管子,N80Q油管,根据厂家不同,编号不同
还有一些特殊需求用的,比如高抗挤用的材质,有的厂家会加上TT表示抗挤

常规接头直径符合API 5CT表C.32至C.35或表E.32至E.35。联轴器轴承内外边缘的接触面应为圆形或断裂,L80油管,但不应显著减小轴承面的宽度(尺寸b),因为较小的厚度对支撑管道重量是不安全的。联轴器的端部应与轴线成直角。
特殊间隙接箍
如果合同中有规定,则应为支柱(BTC连接)套管和外部镦粗(EUE连接)管提供特殊间隙(减小外径Wc)联轴器。除非另有说明,特殊间隙外部镦粗的管接头应在两端有一个特殊的斜面。轴承表面的内外边缘应该是圆的或斜切的。联轴器的端部(或斜面)应与轴线成直角。
特殊间隙接箍的尺寸和公差应符合表C.33和C.35或表E.33和E.35的规定,如图D.3和D.5所示。颜色识别见1条。
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