在历史记载中，唐代及以前的园林中没有出现过石舫。北宋时，在李格非的《洛阳名园记》里未见到石舫，宋徽宗营造的艮岳中也没有石舫。欧阳修在庆历二年（1042年）任滑州通判时，五湖画舫，在衙署东面建有“画舫斋”并著《画舫斋记》，文曰：“斋广一室，其深七尺，以户相通。凡入余室者，如入乎舟中。其温室之奥，则穴其上以为明。其虚室之疏以达，则栏槛其两旁，以为坐立之倚。凡偃休与吾斋者，又如偃休于舟中。山石蝤，佳花美木之植，列于门檐之外，又似泛乎中流，而左右林之相映皆可爱者，故因以舟名焉。”
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从唐代以来，西湖船的发展，仿古画舫，经历了一个从简朴到炫丽，再由炫丽到简朴的过程，它从一个侧面反映了杭州古代交通民俗的演变历史。新中国成立后，画舫，人民当家作主，在西湖游船历史又掀开了崭新的篇章。有根据苏东坡"水光潋滟晴方好，山色空濛雨亦奇。欲把西湖比西子，淡汝浓抹总相宜"的名句设计的"晴方好"、"总相宜"、"雨亦奇"等三艘仿宋画舫；还有名为"画中游"、"浮梅槛"、"菡萏舸"等三艘仿清画舫，以及根据西湖民间故事设计的龙舟、凤舟。其中龙舟还能口中喷水前进。另有"山明"、"水秀"两艘游船，每艘可容纳六十多人。这些游船的共同特点是：结构精巧，外形美观，典雅玲珑，富有浓厚的民族风格，体现了杭州这座历史文化名城的特色。有些画舫更注重室内陈设。船内高悬宫灯，布置古雅，图文画舫，座位舒适，并都运用电瓶为动力，做到行速船稳。其他如手划船、玻璃钢船和双人脚踏"鸳鸯船"等等，其状各异，大小不一，多方满足了不同游客的需要。
7、及时清除盐霜。在海区航行的船艇要及时除去附在艇表面的
盐结晶物（盐霜），因盐结晶在阳光下有凸透镜的聚焦作用，会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。
8、定期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡，
可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。要用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。
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