桥式起重机的电气保护为了保证抓斗式桥式起重机的工作，起重机的电气控制一般具有下列保护与联锁：电动机的过载保护、短路保护、失压保护、控制器的零位联锁、终端保护以及舱盖、端梁、栏杆门等的安全开关保护等。
（1）电动机的过载和短路保护： 对于绕线式异步电动机的过载保护采用过电流继电器进行保护，其中瞬动的过电流继电器只能用以短路保护，而具有反时限特性的过电流继电器不仅具有短路保护，还具有过载保护作用。对于大型的起重机的总保护多采用空气开关做短路保护，单梁桥式起重机，一般的桥式起重机的总保护采用总过流继电器和接触器的组合方式作为短路保护。本文所介绍的10吨抓斗起重机采用的是过流继电器和接触器的组合方式作为短路保护。
（2）失压保护： 桥式起重机在运行过程中有发生断电的可能，为了保证天车在恢复送电后的电气柜不会自行上电运行，桥式起重机应加装失压保护。 对于用主令控制器作为操作机构的桥式起重机，一般在起重机的控制电路中加零电压继电器作为失压保护；而对于采用凸轮控制器作为操作机构的桥式起重机，则利用保护柜中的线路接触器作为失压保护。本天车采用的是凸轮控制器的操作方式，因此采用的是线路接触器作为失压保护。
桥式起重机天车的工作原理
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机天车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
1、桥式起重机的供电特点：桥式起重机的电源由交流电网供电。由于起重机是经常移动工作的，因此其与电源之间不能采用固定的连接方式。
2）起重机天车的供电方式大概有以下几种： a、软电缆供电：将电缆依次固定排列在滑动小车上，小车安装在角钢或工字钢轨道上，并可沿着轨道的方向来回滑动，小车之间通过用钢绳或尼龙绳传递拉力或通过小车的碰撞传递推力达到电缆松弛或收紧的目的，小车通过与移动设备相连的钢绳或尼龙绳拖曳，沿一定轨道行走。 b、滑线与电刷供电：三相交流电源接到沿车间长度方向架设的三根主滑线上，再通过电刷和软电缆引到起重机受电柜中的总电源开关上口，再向起重机各个配电柜供电。 滑线通常由角钢、圆钢、V型钢或钢轨制成。当电流很大或滑线太长时，为了减少滑线的电压降，常将角钢（圆钢、V型钢或钢轨）与铝排逐段并联，单梁起重机，以减小电阻值。在交流系统中，圆钢滑线由于电流的趋肤效应的影响，仅适用于线路不长而且工作负荷不大的场所。 c、防护式移动滑接输电装置供电：该供电方式是从国外引进的一种新颖的，具有绝缘防护功能的移动输电装置。它可以根据安装地点的环境安装成直线、弧线以及圆周轨道，因此它的适用环境更为广泛。 导管的外壳绝缘，导管内嵌有输电导轨。导管内行走的集电器小车在移动设备的拖曳下与起重机同步行走。输电导轨电流由电刷通过集电器传入电缆，送入起重机受电柜。本文所介绍的起重机天车采用的就是防护式移动滑接输电装置供电。
一）主隔离开关
对电气设备进行维修检查，一般均应在断电的情况下进行的。因此，电器设备与供电电网之间应有隔离开关或其他的隔离措施。隔离开关在断开状态时，单梁起重机图片，必须保持有效的断开距离和明显可见的断开点，使维修人员能够直观确认总电源电路确已断开。 空气开关和铁壳开关在断开位置时，有时与状态不符，无明显可见的断开点，不能作为隔离开关使用。只能做负荷开关使用。
（二）总电源的短路保护 起重机上电器设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，吉林单梁起重机，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。 总电源的短路保护，要求每一相都必须设置，以保证任何两相间或任何一相对地发生短路时熔断器熔断体熔断或自动断路器动作。 起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，如果地面上已设置总电源开关并具有短路保护功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。多台起重机共用一组滑线，设置一个地面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，作为总电源的短路保护装置。