整车路试，MB匹配，Crest试验等验证外观、NVH性能、耐久等。如今对NVH的要求越来越高，NVH也是大多数主机厂的痛点之一。路试会进行各种工况，除了跑道坏路，还要上高原，下盆地，冬天去黑河，空压机监测仪，夏天去海南。所以主机厂的试验条件肯定比大家平时用车条件苛刻n倍。目前由于CAE技术的进步。fang真分析同步上零件试验中。如早起的强度fang真，中期的气袋点爆模拟，后期的整车约束系统fang真等。
对于NVH的研究是汽车行业零部件开发的重要组成部分。而异响作为用户能够直接感知到整车品质的重要性能之一，也逐渐成为了客户购车考虑的重要因素。因此，汽车零部件在总装完成后，100%下线检测对于振动噪声指标的评估已成为当今质量bao证内容中的重要组成部分。下线检测中，生产部门采购振动声学测试设备意味着额外的费用。
门内饰测试机械试验（力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性）
强度试验（门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向zui大承载力试验、拉出力测试、扶手zui大承载力试验）
耐久试验（扶手耐久试验、地图袋耐久试验、门把手耐久试验）
环境试验（尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验）
声学试验（噪音测试）
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